液压提升设备系统吊装方面的知识

液压提升设备系统是利用两台连续性千斤顶相互转化行程实现的，动力源为发动机连接泵站供油，千斤顶有上下夹片油缸和主行程油缸组成，利用夹片实现行程转化，通过千斤顶行程传感原理对比两只千斤顶的伸缩速度，将电信号传输给中心电脑控制系统，误差过大时电脑控制系统停止速度过快的千斤顶，确定两台千斤顶伸缩速度，控制吊装过程中的风险。

1、吊装前操作人员检查185t千斤顶锚固块夹片、螺栓、锁板等部件的紧固情况和夹片接近开关传感器和位移传感器的信号情况、各油路是否与构件有摩擦现象，吊装过程；

2、检查动力模块控制柜锚头互锁装置是否关闭，没有特别情况不可以进入索股千斤顶的安装状态，以免意外发生，若进入，退出时应检查夹片是否处于关闭状态；

3、液压提升设备操作人员是专职人员，接受过技术培训和的操作培训；

4、确定吊装物准确重量，设置相应预期载荷，防止超载作业；

5、每次吊装前换夹片，换完毕后，调校松动的钢绞线，确定每根钢绞线受力一致；

6、超过6级大风严禁操作；

7、操作前，操作人员与吊装人员确定良好的通信信号，需要时装备应急通信设备；

8、待吊具下放到钢塔2ｍ左右位置时，按照夹片保养要求对千斤顶夹片进行换；

9、吊装完成后，收回千斤顶，关闭锚固块夹片。

液压系统故障种类繁多，有液压泄漏、液压冲击、堵塞、气穴、卡死等多种故障形式。液压系统故障不仅影响其本身的运行和工作，而且往往决定着液压提升设备装置整台机械装备能否正常运行。然而液压故障特征不清楚是目前液压系统故障诊断应用的难题。因此，如何及时准确地提取液压系统故障特征对于液压系统的维护和使用起着重要的作用。

液压提升设备的限位措施

1、横向限位措施。横向限位措施表现为三种形式：

①利用原旧桥中间的两条防撞护栏，安装限位架。限位架巧妙地利用了自身结构，既撑又拉，其上通过焊接固定的轴承还可以沿竖向轨道滚动，以适应梁体升高的需要。对限位架进行计算分析，确定其能抵抗顶升过程中横坡、不平衡顶升高度、台风侵袭等不利因素的影响。

②在截柱顶升时，由于立柱被截断，顶升施工其危险。因此在各个钢抱箍的面板上预留4个直径为112mm的限位孔，将4条直径为102mm，壁厚10mm的无缝钢管分别插入每对钢抱箍的4对限位孔，从而在顶升时起到纵向和横向的限位作用。

③在边墩处，由于梁端在横向缺乏约束，易发生横向偏位，因此需要在盖梁上植筋，制作强制限位墩，钢筋混凝土结构，从而起到横向限位的作用。

2、纵向限位措施。

引桥顶升过程中，由于梁体存在纵坡，并且纵坡在发生变化，上部梁体会发生纵桥向位移，为了限制这一位移，需在伸缩缝处和解联处设置纵向限位装置。纵向限位装置可通过在桥面伸缩缝处和解联处植筋，固定预埋钢板，焊接32#双拼I字钢和限位轴承来实现。

液压系统是由泵装置，集成块和阀组合、油箱、电气盒、蓄能器等组合而成。各部件功用如下：

1、集成块：是由液压阀及通道体组装而成，对液压油实行方向、压力、流量调节；

2、阀组合：板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用相同；

3、蓄能器：是液压系统中的一种能量储蓄装置，能将系统中的能量转变为压缩能储存起来，当系统需要时，又将压缩能转变为液压能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，确定整个系统压力正常；

4、油箱：板焊的半封闭容器，上装有滤油网空气滤清器等，用于储油、油的冷却及过滤；

5、装置：上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能；

6、电气盒：配置了全套控制电器。